El sueño del Tren de Cercanías del Valle del Cauca sigue vivo. Así lo reafirmaron la gobernadora Dilian Francisca Toro y el alcalde de Cali, Alejandro Eder, quienes anunciaron que, pese a la falta de apoyo del Gobierno Nacional, el proyecto continúa avanzando con respaldo regional y con nuevas alternativas de financiación.
Según informaron las autoridades locales, ya se firmó un convenio entre la Gobernación del Valle, la Alcaldía de Cali y el municipio de Jamundí, que consolida el compromiso institucional para sacar adelante la obra que busca conectar a Cali con el sur del departamento.
“Es momento de seguir luchando por lo que creemos justo. No nos daremos por vencidos; seguiremos tocando puertas y trabajando con determinación para cumplir este sueño colectivo. El Valle no se frena”, expresó la gobernadora Dilian Francisca Toro, destacando que el Tren de Cercanías representa una apuesta por el empleo, la sostenibilidad y la movilidad regional.
El alcalde Alejandro Eder anunció que, aunque el proyecto enfrenta retrasos por la Ley de Garantías, varias entidades financieras nacionales, organismos multilaterales y fondos privados han mostrado interés en participar en su desarrollo mediante esquemas de asociación público-privada (APP).
“Vamos a evaluar todas las opciones, pero no vamos a rendirnos con este proyecto. Cali y el Valle no pueden seguir quedándose por fuera de los grandes proyectos de nación”, señaló el mandatario local.
Eder también adelantó que enviará cartas a todos los candidatos presidenciales para solicitar que incluyan el Tren de Cercanías dentro de sus planes de gobierno, con el fin de asegurar continuidad y respaldo nacional en el próximo periodo.
El Tren de Cercanías ya cuenta con los estudios técnicos y financieros y con el 30 % de los recursos comprometidos por las entidades territoriales del Valle del Cauca. Sin embargo, su ejecución depende de la firma del convenio de cofinanciación nacional, que representa el 70 % del costo total del proyecto.
Eder calificó como “lamentable” la decisión del presidente Gustavo Petro de no firmar el acuerdo antes del inicio de la Ley de Garantías, lo que aplazará los desembolsos hasta por lo menos finales de 2026. “El presidente dice que no va a financiar el tren porque va a apoyar un supuesto proyecto entre Yumbo y Buenaventura que no existe. El Tren de Cercanías está listo y generará al menos 6.000 empleos. Nada le hubiera caído mejor a Jamundí que una inversión de este tamaño”, enfatizó.
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