En seis meses, hacia el mes de noviembre, el Tren de Cercanías del Valle iniciará la etapa de factibilidad que definirá la primera línea a construir de sus 73 kilómetros, con los cuales se proyecta unir mediante tranvía a Cali con Yumbo, Palmira y Jamundí.
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Según el cronograma, en el 2023 se adelantará el proceso licitatorio para construir el primer tramo.
Paralelamente entre otras gestiones, se creará un ente gestor y una autoridad regional de transporte antes que comience a rodar su primera línea en el 2025.
La firma francesa Systra, encargada de realizar el estudio del Tren de Cercanías del Valle del Cauca, presentó de manera virtual la etapa final del proyecto de Prefactibilidad Avanzada ante la gobernadora Clara Luz Roldán, el embajador de Francia Gautier Mignot; la directora de Propacífico, María Isabel Ulloa, al igual que los alcaldes de Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí.
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Roberta Dal Sasso, de la empresa Systra, señaló que los costos de infraestructura, de estudios e interventoría, mano de obra, entre otros; se estiman en un millón 700 mil dólares para 73 kilómetros y 86 vehículos que empezarían a rodar.
Entre las sugerencias realizadas están, la liberación del corredor férreo, reorganización del sistema de transporte a través de la autoridad regional de transporte y tener en cuenta la propuesta de la construcción del ramal que servirá al centro de Cali con acompañamiento urbano.
El proyecto sigue firme y estamos en la ruta señalada para continuar unidos el Gobierno nacional, la Financiera de Desarrollo Nacional, el Gobierno de Cali, los alcaldes, el Gobierno francés, Systra, Propacífico, la bancada de congresistas y todos los actores, en este macroproyecto que junto a las carreteras 5G, son los de mayor impacto para la región” , expresó la gobernadora Clara Luz Roldán.
La firma francesa también proyectó al 2055 los costos de inversión de un total de 1.715 dólares, correspondientes a la gestión de proyecto, estudios, interventoría, construcción de la infraestructura, material rodante y obras previas, entre otras.
"Los estudios de factibilidad tienen un costo aproximado de $30 mil millones de pesos, los liderará la Financiera de Desarrollo Nacional, durarán entre 14 y 18 meses, y abrirán la ruta del proceso de construcción", explicó el secretario de Infraestructura del Valle, Frank Ramírez.
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Serán trenes para 350 personas que favorecen la accesibilidad, lo que recomendamos también es un sistema para que puedan acoplarse para poder, a largo plazo, alarga los trenes”, comentó Jonathan Turgy de la empresa Systra.
De Yumbo a Jamundí el recorrido será de menos de una hora, del centro de Cali a Palmira sería de unos 40 minutos. Además, se calculó una tarifa técnica entre 1.700 pesos a 2.100 pesos, un valor muy próximo a la tarifa actual del MIO.
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