El ministerio de Trasporte anunció un sometimiento de control contra la polémica aerolínea Viva Air, con esta disposición la entidad busca tomar una serie de medidas de carácter administrativo, tras el cese de operaciones.
Durante una emisión de Noticias RCN, explicaron que con esta medida la aerolínea no podrá vender sus activos y deberá preservar sus pasivos para de esta manera responderles a los pasajeros afectados por la cancelación de los vuelos.
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“Impide que la empresa ejerza algún tipo de actividad, de venta de bienes o utilización y modificación de estatutos sin que cuente con la autorización de la Superintendencia de Transporte”, dijo a superintendente Ayda Lucy Ospina.
Uno de los principales dolores de cabeza de las personas que adquirieron pasajes con Viva Air, es qué pasará con el dinero que invirtieron en dichos tiquetes, ¿quién responde?.
En dicho medio, además mencionaron que la orden a Viva Air para mantener los pasivos es con el fin de responderles a los miles de viajeros que no saben qué pasará con su plata.
Cabe mencionar que la superintendencia recibió más de 1.800 quejas de usuarios en contra de Viva Air, tras el anunció del cese de operaciones de esa aerolínea.
Por lo anterior, la aerolínea deberá usar el dinero recaudado en venta de tiquetes y planes turísticos para reparar a sus clientes.
Las personas afectadas con la situación pueden registrar su queja en www.vivaaerolinea.com/pqrs o vivaaerolinea.com, ya que allí se encuentra el formulario para radicar la petición ante la empresa.
La aerolínea Viva Air suspendió sus operaciones en la noche del pasado 27 de febrero. La medida significó que miles de personas que tenían vuelos programados no pudieron viajar. Y al mismo tiempo, dejó en evidencia la tensión con la Aeronáutica Civil, en el marco de su petición de integración con Avianca.
Cabe recordar que el cese de operaciones de Viva Air generó caos en diferentes aeropuertos del país. El Gobierno dispuso de la aerolínea Satena para mitigar los problemas. Sin embargo, esta empresa no cuenta con más de 14 aviones, cada uno de a 50 pasajeros o incluso menos.
De esta manera, otras aerolíneas como Avianca y Latam han ofrecido varios de sus vuelos para reubicar a los pasajeros. Algunos han salido beneficiados y han podido viajar, pero otros siguen sin respuesta y varados en los aeropuertos.
Miles de viajeros tienen tiquetes comprados con Viva Air y, por ahora, no saben qué pasará porque el servicio que les han prestado otras aerolíneas a personas con esa situación será solo hasta el 12 de marzo.
Ante esta situación, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, explicó que el panorama de esos viajeros está siendo analizado para definir qué pasará con sus vuelos.
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“Hemos convocado una reunión extraordinaria, tenemos un puesto de mando unificado y contamos con las fechas, los correos y las reservas de quienes adquirieron tiquetes. Tenemos a Anapo con sus agencias de viajes y vamos a tomar decisiones desde el punto de vista de la Aeronáutica y con otras aerolíneas para mover esas reservas a donde encontremos cupos en la fecha que compraron los pasajeros. Por eso necesitamos tener certeza del flujo de recursos de Viva para responder”, detalló. Es decir, lo más seguro es que la mayoría de pasajeros sean reacomodados en sillas disponibles en aviones de otras aerolíneas.
En ese sentido, en los próximos días el Ministerio de Transporte informará si Avianca o Latam; seguirán prestando el servicio a las personas que tenían vuelos con Viva.
Cabe destacar que en caso de haberse visto afectado por la suspensión de la operación aérea, se puede acudir a la Delegatura para Asuntos Jurisdiccionales de la Superintendencia de Industria y Comercio. Esto para interponer una demanda basada en una presunta vulneración de sus derechos como consumidor.
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