Judiciales

¡Sorprendente! Así es el tren que viajaría a 800 kilómetros por hora

El nuevo tren maglev de China promete viajar  entre Pekín y Shanghái en solo tres horas. Se espera que pueda operar en tres años.

China presentó el medio de transporte de alta velocidad con el que quiere viajar a 800 kilómetros por hora, el tren maglev. 

Se trata de un nuevo prototipo de trenes de levitación magnética que alcanza los 620 kilómetros por hora y cuya velocidad esperan aumentar superando así al maglev japonés.

Sigue leyendo: Por esta razón Biden no podría llevar su bicicleta a La Casa Blanca

Este es el nuevo prototipo del tren maglev presentado Chengdu, en el suroeste de China. Foto AFP

Según varios medios, esto significa que podría transportar pasajeros entre Pekín y Shanghái en solo 3,5 horas. Mientras que avión  dos horas sin escalas en el mismo trayecto.

Y es que en el gigante asiático este tipo de trenes ya funcionan desde hace décadas, lo novedoso es que alcanza una mayor velocidad con pasajeros.

El tren maglev chino mide 21 metros de largo y lo presentaron en Chengdu, capital de la provincia de Sichuan en el suroeste de China.

Te puede interesar: ¡Desalmados! Abandonaron a un abuelo en la calle porque tenía Covid-19

Incluso para probarlo, los investigadores de la Universidad Jiaotong construyeron 165 metros de vía para demostrar cómo se vería el tren en funcionamiento.

El profesor He Chuan, vicepresidente de la Universidad Southwest Jiaotong, reveló en rueda de prensa  que podría estar operando en los próximos tres o diez años.

Su funcionamiento

Personas visitan el nuevo tren maglev que operará en China. Foto: AFP

El maglev utiliza un juego de imanes para repeler o empujar el  tren fuera de la vía y otro para moverlo hacia adelante

Con ello, no solo se logran altas velocidades con gran agarre y seguridad, sino que elimina todo tipo de ruido procedente del rozamiento de las ruedas de cualquier otro sistema.

A primera vista, da la impresión de que está flotando, señalan varios diarios.

 "La ventaja es que no genera emisiones directas y es mucho más silencioso que los normales", publicó el diario Bussiness Insider.

Otra de las novedades del prototipo chino es que para poder desarrollar gran velocidad se ha hecho circular nitrógeno líquido a través de las vías, con lo que han situado el campo magnético -200°, haciendo que el tren tenga más agarre y sea más veloz.

Además, funciona con energía superconductora de alta temperatura, que es la que ocurre cuando la resistencia eléctrica se acerca a cero al situarse en temperaturas muy baja.

También lee: Así fue el primer viaje humano en el tren que 'vuela' por un tubo

mvernaza

Noticias recientes

Caso por accidente que dejó dos motociclistas muertos en Bogotá sufre otro retraso: señalado no asistió a imputación

Familiares de las víctimas rechazaron que el señalado no asistiera a la diligencia que busca…

2 días ago

Fincomercio impulsa su presencia regional al llevar a sus directivos a los territorios

La cooperativa realizará jornadas territoriales en ocho ciudades para conocer necesidades locales y construir soluciones…

2 días ago

Una imitadora peruana deja al jurado sin palabras con homenaje a Michael Jackson

La participante Gabriela Villanueva destacó con “The Way You Make Me Feel” y recibió la…

3 días ago

América afronta versiones de demanda por caso Quintero: qué hay realmente detrás del reclamo de Racing

Versiones periodísticas señalan un supuesto incumplimiento contractual, aunque otras fuentes indican que la cláusula en…

3 días ago

Contraloría abre revisión exhaustiva a la compra de aviones Gripen: exige soportes técnicos y financieros del negocio

El ente de control pidió al Ministerio de Defensa detallar estudios, criterios de selección y…

4 días ago

Petro cuestiona evidencias en caso Huertas y denuncia presiones sobre un testigo preso

El presidente aseguró que no existe material verificable contra el general suspendido y señaló que…

4 días ago