Estos son los proyectos de infraestructura para el sur de Cali

Poner en funcionamiento en este primer semestre el tercer carril de la avenida Cali - Jamundí, así como el puente al frente del centro comercial Jardín Plaza y el retorno a Cascajal y tener un avance significativo en el puente sobre el río Lili, son algunos de propósitos del secretario de Infraestructura, Juan Diego Flórez González.

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El ingeniero indicó que ese es el enfoque inicial que sigue la directriz del alcalde Ospina, “queremos que los 30.000 vehículos que circulan por la vía Cali - Jamundí puedan transitar sin generar mensajes de alarma, son proyectos que no se han culminado y se tienen que culminar. Por ello se tendrán que aforar recursos de este año para que se terminen completamente”.

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Añadió que se está analizando el mecanismo jurídico para verificar si es posible realizar adiciones presupuestales o si se requieren nuevos procesos licitatorios. “Queremos maniobrar con tranquilidad y sin violar la norma. Esto se va a hacer lo más pronto posible para poder continuar tanto con el proyecto de la Cali - Jamundí como para la obra al frente de Jardín Plaza”, dijo.

En el caso de la Cali - Jamundí precisó que falta un tramo por pavimentar y dijo que el anillo de la carrera 100 con calle 25 avanza a buen ritmo, siendo que el puente sobre el río Lili en la avenida Ciudad de Cali es una “obra que se recibe con una ejecución muy baja y que tiene varios problemas, por lo que se está citando a un comité para analizar el tema”, aclaró añadiendo que esta obra tiene los recursos pero no se ve la ejecución.

Para terminar la Cali - Jamundí se requieren $13.000 millones que serán gestionados y se analizarán varios temas.

Hoy está planteado un paso peatonal a la altura de la Universidad Autónoma, para personas con movilidad reducida, pero queremos evaluar una alternativa diferente que permita la no interrupción del tráfico porque haber invertido tantos recursos en las obras de la zona no puede ser interrumpida con un paso peatonal semaforizado”, enfatizó.

Aseguró que la avenida Circunvalar se va a terminar y que en este gobierno se espera trabajar desde la carrera 84 hasta la carrera 122 en el punto conocido como Vuelta del bofe, “es una proyección de la Circunvalar que depende de los predios que requieren el permiso de la Tercera Brigada porque algunos colindan tangencialmente y también depende del trazado para afectar lo menos posible los predios que se encuentren hasta la 122”, concluyó.

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