Empieza hoy la discusión, en el Concejo de Cali, del proyecto de acuerdo 180 con el que se busca tener unas herramientas para que el MÍO cuente con recursos para su sostenibilidad.
Esta iniciativa fue aprobada en primer debate en diciembre en la Comisión de Presupuesto, pero ahora tendrá que ser la plenaria del Concejo será la que decida si avalan o no la propuesta.
Hasta ahora el único concejal que ha anunciado su voto negativo es Roberto Ortiz, quien no está de acuerdo con que se pignore el dinero de la sobretasa a la gasolina hasta el año 2045, como se propone en el proyecto 180, para financiar el sistema masivo con ese dinero.
“La única fuente de recursos que le quedaba a la ciudad, el alcalde Ospina va por ella. Va a pignorar la sobretasa a la gasolina para que le entreguen $1.3 billones para comprar buses, mientras 200 buses del MÍO permanecen en parqueaderos”, dijo el concejal.
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Para Ortiz, la solución a la crisis del sistema de transporte no es comprar cientos de buses para una flotilla pública con la plata de los caleños.
Otros concejales han hecho varias proposiciones al proyecto como extender aún más la pignoración de la sobretasa a la gasolina, con el fin de usar parte de ese dinero para financiar el tren de cercanías.
Asimismo, la concejal Alexandra Hernández Cedeño dijo que ante todo se necesita garantizar el buen servicio a los pasajeros del MÍO. “Antes de aprobar el proyecto, el Gobierno Nacional y los ministerios competentes, deben ofrecer soluciones para el futuro del sistema”, dijo.
El proyecto 180 crea varias fuentes para financiar el MÍO, por ejemplo, la posibilidad de cobrar por parquear en vía pública o el uso de los recursos de la tasa por congestión.
El debate de la iniciativa comenzará en el Concejo a las 9 y 30 a.m. La corporación tiene hasta el 28 de este mes para debatir la propuesta.
Rechazan entregar a Ospina $1,3 billones para salvar el MIO
El concejal Roberto Ortiz Urueña expresó que desde la Administración Distrital se estaría generando presión a los concejales para que aprueben el proyecto de acuerdo 180 con el que se destinan recursos para apalancar la operación del MIO. En pocas palabras, para salvar el MIO.
“Mi posición sigue siendo la misma, mi voto es negativo al proyecto de acuerdo 180, por considerar que no hay desde Metrocali ni desde la Alcaldía un plan de inversiones para los 1.3 billones de pesos que se estarían liberando para el MIO”, aseveró Ortiz Urueña.
Esta vez, el concejal Roberto Ortiz Urueña reiteró que su voto es negativo al proyecto que busca asignar recursos al sistema de transporte masivo MIO.
Por tal razón, Ortiz explicó en un video la razón por la que no está de acuerdo con entregarle a Jorge Iván Ospina los $1,3 billones para salvar el MIO.
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“¿Por qué mi voto es negativo a entregarle 1.3 billones de pesos al alcalde Ospina? Cali es la ciudad del país en el que la gente pierde más tiempo esperando el MIO a diferencia de los masivos de Bogotá y de Medellín”, sostuvo.
Explicó que lo más escandaloso es que el alcalde a meses de terminar su mandato quiere endeudar la ciudad para construir más megaestaciones, las que han resultado “poco eficientes”.
“Comprar cientos de buses de la plata de los caleños, mientras que 200 buses del MIO permanecen guardados y se oxidan en los parqueaderos de los operadores, por falta de mantenimiento. Estos parqueaderos se convierten en un cementerio de 200 buses, que con $20 mil millones se podrían arreglar y poner a funcionar”, agregó.
El edil cuestionó sobre si hay un “gran negocio” en la compra de los buses. Además, en el video, publicado a través de redes sociales, Ortiz Urueña pidió una pronta solución para los caleños, pues, la ciudad es de todos.
“Esta ciudad es de todos, por eso debemos vigilar el buen manejo de los recursos públicos. El MIO se debe salvar, pero no así. Cosas como estas son las que me llevan a reiterar mi voto negativo”, finalizó.
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— Q'hubo Cali (@QhuboCali) February 21, 2023
